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左權縣:暢通交通“大動脈” 鋪就發展“快車道”

時間: 2024年01月06日21:27  來源:山西新聞網三農頻道

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  山西新聞網三農頻道訊   展開左權交通發展的新畫卷,一條條高速路、立交橋、國省道、縣鄉路,四通八達的路網打通了城鄉之間的交通脈絡,鋪就了左權經濟發展、鄉村振興的“快車道”。

  近年來,左權縣秉承“人和路暢,興路為民”的發展思路,一張藍圖繪到底,錨定目標不鬆勁,聚焦寫生基地、文化旅游、特色產業,以大投入、大建設、大發展的奮進姿態,補短板、促發展、惠民生,全力打通制約左權發展的交通瓶頸,構建立體化交通網絡,基礎建設、公路養護、綜合管理、客貨營運各業協調推進,為全縣鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接積蓄強勁動能,實現了路暢景美百業興。

  截至目前,全縣公路總通車裡程為1531.74公裡,其中包括和榆、陽黎2條高速公路,國道207線,省道340線、省道322線,縣道11條、鄉道93條,構成了左權“雙十字、六循環、全覆蓋”縱橫交錯的立體化交通格局。

  “太行一號”旅游公路引領全域旅游步入“快車道”

  驅車行駛在“太行一號”旅游公路沿線的大堡岩風景區,宛如一條巨龍蜿蜒穿行於太行山際,一路坦途,滿眼風光。山巒疊嶂,雲霧繚繞,如同一幅壯美的水墨畫。在這裡,你可以感受大自然的壯美和神秘,也可以領略左權縣豐富的旅游資源和深厚的文化底蘊。

  “太行一號”旅游公路是省委、省政府“鍛造黃河長城太行三大旅游板塊、向旅游強省華麗轉身”的戰略決策。左權縣委、縣政府搶抓機遇,積極實施旅游基礎設施建設項目,按照建設規劃,結合“交旅融合”現代理念,共鋪排建設了3條主線、11條支線,形成一條橫跨東西走向的旅游主線軸、一個覆蓋全縣90%景區的生態循環圈、2個貫通全縣所有A級景區旅游循環圈。按照旅游公路標准,完成了專用標識系統、休息觀景平台、驛站、公廁等配套設施,將全縣280余處自然景觀等旅游資源和近百個鄉村特色產業連成一線,以路引景、以景串線,成為左權全域旅游和產業振興的“大動脈”。

  “太行一號”旅游公路雖然是一條公路,但它已遠遠超越了公路本身的意義,成為了一條旅游觀光路、一條民生幸福路、一條產業致富路。

  最近,麻田鎮澤城村游人絡繹不絕。過去,這個偏僻的村庄,守著“百裡畫廊”獨特的旅游資源,卻忍受著貧窮。

  “路修好后,村民能‘走出去’,游客也能‘走進來’。村裡搞起了鄉村旅游,隨之興起的餐飲住宿、土特產銷售加上種養等收入,村民人均純收入實現了翻番。”澤城村黨支部書記趙富生說。

  2023年國慶假期,家住榆次的小楊,帶著孩子和父母自駕來左權旅游。從榆次出發,2個多小時就到了麻田八路軍總部紀念館。“以前來麻田旅游,要坐4個多小時的車,年紀大了,坐車時間長了,有點疲勞。現在旅游公路修好了,節約了一半的時間,也不覺得坐車勞累了,沿途還可以觀光百裡畫廊景色。”小楊的父母開心地說。

  路在景中,景在路上。一條路把左權縣旅游資源連點成線,清漳河谷、百裡畫廊、紅色遺存、田園風光……引爆了寫生基地、民宿驛站、休閑採摘等鄉村旅游新業態,讓游客在“快旅漫游”中深度體驗太行民俗風情。農旅、文旅、交旅融合發展邁入“快車道”,暢游秀美太行,讓美麗產業助推全縣經濟高質量發展。

  網絡貨運平台讓鄉村生活更便捷

  一大早,桐峪鎮上武村村民劉翠萍走進超市,他要給遠在石家庄的親戚寄本地特產柿餅。稱重、裝盒,超市工作人員操作熟練,不一會兒就完成打包,並通過手機聯系了郵政快遞員上門取件。

  “以前,寄個包裹得到3公裡外的鎮上,特別不方便。現在快遞進村,在家門口就能收發件。”忙著掃碼、付款的劉翠萍說。

  近年來,左權縣充分利用四通八達的公路網絡,建立交通運輸、農業、郵政協同推進農村物流發展的新機制,積極扶持農村電商發展,搭建農產品銷售平台,把全縣規模養殖、雜糧種植、干果經濟林和設施農業等特色產業融成一網,使一大批帶有左權印記的農產品如順康核桃油、隆鑫雜糧、黑山羊、連翹、太行冰酒、富硒蘋果等農產品走出太行山,實現了“修好一條路、發展一片產業、帶動一方百姓”的目標。

  2018年,左權縣成立了山西銀基物聯智運有限責任公司,成功構建了“互聯網+物流+智能交通”的網絡貨運平台,利用物聯網人工智能和大數據分析,專門為有貨運需求的企業及運輸戶服務。目前,網絡貨運平台已成功注冊企業678戶,注冊車輛6600輛,司機5854人,完成運單21萬車次,貨運量達到700余萬噸,2022年上繳稅額880余萬元。

  隨著交通公路建設的迅速增長,運輸事業也得到了長足發展。2023年,左權縣規模以上運輸企業由原來的4家增加到現在的7家。截至目前,全縣有貨運企業43家、網絡貨運平台1家。2022年,規上企業營收94538.7萬元,貨運周轉量54549萬噸﹔全縣郵政快遞物流企業21家,快遞收發貨量約為1090萬件,營業收入約927萬元。

  左權縣將持續做優做好網絡貨運平台,把全縣所有煤礦、非煤礦山企業全部納入貨運平台統籌管理,做大做強全縣交通運輸業,打造全國客貨運一體化、城鄉交通運輸一體化示范縣。

  交旅融合叫響旅游品牌

  仲冬時節,龍泉北天池旅游公路建設現場,施工人員抓緊晴好天氣,加快施工。據項目負責人李強介紹,太行百裡畫廊旅游區張家庄至北天池旅游公路建設項目,全長18.379公裡,預算總投資10684.8755萬元,截至目前已完成投資2500萬元,路基工程已完成60%。

  2023年,左權縣共實施了12項交通重點項目,建設總裡程82.707公裡,預算總投資70835.1755萬元。其中,新建左權縣S322至武軍山公路改造工程、東山至夫子嶺路面改造工程、上豐垢至北郭晴嵐至寒王公路工程、石匣水庫清淤及管理能力建設配套道路修復工程暨竹寧至獅岩村通公路、天門至母子山公路改造工程、新聞烈士紀念碑配套道路工程、左權縣紅色太行百裡畫廊——桐峪1941道路繞行工程7個項目﹔續建蛤蟆灘至黃家會通村公路工程、國道340至柏峪山公路改造工程、楊家庄至大南庄公路改建工程、“太行一號”旅游公路支線隘口至龍泉公園段北線工程、左權縣紅色太行百裡畫廊旅游區張家庄至北天池旅游公路建設5個項目。

  此外,2021年,左權縣還開通了左權至河北邢台的跨省城際公交線路、左權至榆社的城際公交,加快了城鄉之間人流、物流、資金流的雙向流動,促進了旅游互動和客源對流,為打造太行板塊獨特的生態文旅品牌邁出了“交通先行”的關鍵性步伐。2022年,又開通了全域免費公交,優化配置36條公交路線,科學投放純電動公交車86輛,減輕了群眾出行負擔,為全縣發展提供了交通運輸的硬支撐。

  鄉村振興,交通先行,一條條寬闊平整的公路通達鄉間,連接了鄉村,興旺了產業,有力推動了左權縣鄉村旅游、現代農業、產業發展有機融合。

(張燕飛 王強)

(責編:劉曉亮、郗濤)

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