昔阳县丁里线丁峪至里沙瑶段公路水毁恢复改造工程一标段正进入最后冲刺阶段，沥青路面铺设已近尾声，各项收尾工作有序推进，预计8月底完成全部施工。这条贯穿龙岩大峡谷的重要通道即将以全新面貌亮相，为沿线村民出行、区域旅游业发展及乡村振兴注入新动能。

　　丁里线全长20公里，作为连接339国道与孔氏乡里沙瑶村的三级公路，沿刀把口河而建，串联起龙岩大峡谷内10个行政村，是沿线群众日常出行的“生命线”。此前，该路段因遭遇严重水毁，通行能力大幅下降，不仅制约了村民出行，更成为阻碍区域经济发展和旅游业升级的瓶颈。走进工程一标段的施工现场，收尾气息扑面而来，全体施工人员正全力冲刺，确保工程如期完工。

　　丁里线水毁恢复改造工程一标段技术负责人邢雅楠说：“目前，我们正在进行沥青路面施工，受高温、雨季影响，项目部通过增加劳动力，增加设备机械，优化施工工序，保证8月底完成全部路面铺设。”

　　该路段改造工程并非简单修复，而是以系统性提升为目标的多维度升级。在防洪能力上，工程将设计标准提升至百年一遇，对历史水毁频发路段科学改线，在利用既有路廊资源基础上优化线形;同时将全线防护设施升级为片石混凝土结构，实施“涵改桥”工程，新建12座桥梁并将全部跨河涵洞改建为桥梁，从根本上提升道路抗灾能力。

　　道路建成通车后，行车品质与服务功能也同步升级。工程创新采用“白改黑”技术，将原水泥混凝土路面升级为沥青混凝土路面，提升行车舒适度;推动道路功能从单一通行向“安全舒适、交旅融合”的复合型转变。这种“防洪能力+行车体验+服务功能”三位一体的改造模式，将彻底改变道路原有面貌。

　　丁里线水毁恢复改造工程的推进，让沿线村民对便捷出行充满期待，更为龙岩大峡谷旅游业发展筑牢了交通基石。随着8月底工程一标段的完工通车，沿线乡村将迎来发展新机遇，在乡村振兴的道路上迈出更坚实的步伐。

(郑佳兴 杨京津 李振华 郑晓飞 郭佳雨)